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大風(fēng)起兮飛枯葉，寒冰過兮沐春光。12月19日，2018高工鋰電&電動車年會在深圳盛大開幕，洛陽月星總經(jīng)理徐軍紅及銷售部長趙治崗一行參加此次年度思想盛宴。

12月21日，從深圳“2018高工鋰電&電動車年會”傳來喜訊，洛陽月星榮獲2018高工金球獎(jiǎng)“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，月星“高能量密度石墨負(fù)極材料技術(shù)”被評為2018年度創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品。

本屆高工金球獎(jiǎng)，洛陽月星參評的創(chuàng)新技術(shù)為“高能量密度石墨負(fù)極材料技術(shù)”，該技術(shù)目前已取得相關(guān)專利。

目前市場化石墨負(fù)極材料的克容量接近理論值372mAh/g，難以滿足目前及未來的能量密度需求；硅碳負(fù)極材料雖然研究很火熱，但其膨脹大、首效低、循環(huán)短、成本高等問題仍限制其應(yīng)用。

洛陽月星開發(fā)的高能量密度石墨負(fù)極材料技術(shù)，在物料顆粒表面包覆層增加儲鋰納米微孔，改善因微孔增加導(dǎo)致的首效低現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)純石墨克容量超過372mAh/g理論值，2013年純石墨克容量達(dá)到380mAh/g以上，2018年純石墨克容量已達(dá)到400mAh/g。同時(shí)，應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)，材料在高低溫、倍率、循環(huán)等性能也有不同程度提升，單獨(dú)使用可與硅碳材料相媲美；另外，高能量密度石墨的納米微孔特點(diǎn)，為極片膨脹提供空間，特別適合搭配硅基材料使用。

洛陽月星開發(fā)的高能量密度石墨負(fù)極材料技術(shù)，將石墨克容量比行業(yè)高端石墨克容量提升了20mAh/g，單獨(dú)使用可滿足電池高能量密度需求，在很大程度上解決新能源汽車?yán)m(xù)航里程短問題，搭配硅基材料使用可有效緩解硅的膨脹，二者有效互補(bǔ)，充分發(fā)揮最大優(yōu)勢。該技術(shù)可將天然石墨膨脹大幅降低到與人造石墨相仿水平，實(shí)現(xiàn)天然石墨在動力電池領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，可將壓實(shí)密度提升到1.80g/cc。在材料制備的粉碎環(huán)節(jié)，該技術(shù)能將傳統(tǒng)的回收率比同行業(yè)提升10%，同等條件下降低成品成本3%。目前洛陽月星產(chǎn)品已得到比克、珠海光宇、遨優(yōu)、鵬輝等客戶高度認(rèn)可，并廣泛應(yīng)用于新能源汽車、高端數(shù)碼、儲能等領(lǐng)域。

十年磨練，我們砥礪前行，大浪淘沙，始見真金閃爍。洛陽月星已駛?cè)氚l(fā)展快車道，向輝煌的未來前進(jìn)！