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鋰電池迅速回暖 尤夫股份規(guī)劃新能源全產(chǎn)業(yè)鏈
作者：洛陽月星新能源科技 發(fā)表時間：2017-07-21 瀏覽次數(shù)：2519
日前，國內(nèi)備受關(guān)注的新能源汽車鋰電池產(chǎn)業(yè)開始快速升溫。多家電池企業(yè)表示，近期公司動力電池產(chǎn)銷量出現(xiàn)明顯增長，二季度回暖明顯，預(yù)計從第三季度市場需求將會出現(xiàn)顯著增長。
尤夫股份控股子公司智航新能源表示，今年以來，公司一直處于滿產(chǎn)狀態(tài)，公司1-5月的既定目標(biāo)都基本完成，在第二季度就已經(jīng)進入爆發(fā)期。 相關(guān)人士表示，第二季度電池企業(yè)基本上已經(jīng)完成了前期的申報目錄等工作，預(yù)計三季度產(chǎn)量達到3.5GW，市場開始放量會出現(xiàn)大幅增長。新能源乘用車領(lǐng)域會成為很多電池企業(yè)在今年的目標(biāo)市場。
國內(nèi)新能源電池龍頭企業(yè)尤夫股份，也趁著這次市場升溫的快車，加速布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。
從電池到運營 尤夫股份規(guī)劃新能源全產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)悉，尤夫股份對于智航新能源的規(guī)劃不僅限于研發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池、電極材料和PACK電池組，而是著眼全產(chǎn)業(yè)鏈，目前也在下游如汽車運營等產(chǎn)業(yè)方面做緊密布局。業(yè)內(nèi)人士表示，上市公司聯(lián)手智航之后，智航的產(chǎn)銷規(guī)模均發(fā)生巨大變化，訂單接連不斷，同時增強了自我配套能力，有些原材料已開始由內(nèi)部提供，不再依靠外購的形式進行生產(chǎn)和研發(fā)。
除了對鋰電池的布局外，尤夫股份近日發(fā)布公告稱，擬用自有資金1.125億元對武漢眾宇進行增資，從而持有后者25%的股權(quán)。這已經(jīng)是尤夫股份在新能源汽車領(lǐng)域的第二次重量級布局。武漢眾宇目前已經(jīng)在氫燃料電池領(lǐng)域擁有產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。目前，公司已在湖北省荊州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)氫燃料電池動力客車研究項目，主要從事氫燃料電池領(lǐng)域的實用技術(shù)推廣應(yīng)用、生產(chǎn)和銷售，為未來規(guī)?；a(chǎn)燃料電池汽車提供決策與設(shè)計依據(jù)。
我國已成新能源車最大市場 尤夫加快轉(zhuǎn)型步伐
先買鋰電池，再買氫能源，尤夫股份大手筆豪購新能源產(chǎn)業(yè)的背后，是對其新能源產(chǎn)業(yè)搶占風(fēng)口的信心。業(yè)內(nèi)人士分析稱，實力股東入主往往雄心勃勃，并有可能給企業(yè)帶來大量融資，為企業(yè)后續(xù)轉(zhuǎn)型廣積糧草。尤夫股份今年上半年剛剛迎來新控股股東中技集團，尤夫股份將是該集團在新能源產(chǎn)業(yè)版圖上的重要樞紐，未來，更多的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源將進一步對接上市公司。
最新業(yè)績報告顯示，尤夫股份今年一季度實現(xiàn)營收 8.60億元，同比增長96.52%，實現(xiàn)凈利潤0.41億元，同比增長94.96%，同時公司預(yù)計2017年上半年凈利潤1億-1.33億，同比增長50%-100%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受新能源政策波動影響，2017第三季度動力電池市場將會出現(xiàn)爆發(fā)。下半年將成為動力電池企業(yè)完成既定目標(biāo)和提升市場份額的關(guān)鍵時期。
中國是全球最大的新能源汽車市場，約占2016年全球電動車銷量的45%和幾乎全部的電動客車銷量2016年銷量排名全球前20的電動車廠商中，有9個是中國電動車品牌。2017年新能源汽車在中國汽車市場中表現(xiàn)突出，數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬輛和19.5萬輛，比上年同比增長19.7%和14.4%。
尤夫股份控股子公司智航新能源表示，今年以來，公司一直處于滿產(chǎn)狀態(tài)，公司1-5月的既定目標(biāo)都基本完成，在第二季度就已經(jīng)進入爆發(fā)期。 相關(guān)人士表示，第二季度電池企業(yè)基本上已經(jīng)完成了前期的申報目錄等工作，預(yù)計三季度產(chǎn)量達到3.5GW，市場開始放量會出現(xiàn)大幅增長。新能源乘用車領(lǐng)域會成為很多電池企業(yè)在今年的目標(biāo)市場。
國內(nèi)新能源電池龍頭企業(yè)尤夫股份，也趁著這次市場升溫的快車，加速布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。
從電池到運營 尤夫股份規(guī)劃新能源全產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)悉，尤夫股份對于智航新能源的規(guī)劃不僅限于研發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池、電極材料和PACK電池組，而是著眼全產(chǎn)業(yè)鏈，目前也在下游如汽車運營等產(chǎn)業(yè)方面做緊密布局。業(yè)內(nèi)人士表示，上市公司聯(lián)手智航之后，智航的產(chǎn)銷規(guī)模均發(fā)生巨大變化，訂單接連不斷，同時增強了自我配套能力，有些原材料已開始由內(nèi)部提供，不再依靠外購的形式進行生產(chǎn)和研發(fā)。
除了對鋰電池的布局外，尤夫股份近日發(fā)布公告稱，擬用自有資金1.125億元對武漢眾宇進行增資，從而持有后者25%的股權(quán)。這已經(jīng)是尤夫股份在新能源汽車領(lǐng)域的第二次重量級布局。武漢眾宇目前已經(jīng)在氫燃料電池領(lǐng)域擁有產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。目前，公司已在湖北省荊州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)氫燃料電池動力客車研究項目，主要從事氫燃料電池領(lǐng)域的實用技術(shù)推廣應(yīng)用、生產(chǎn)和銷售，為未來規(guī)?；a(chǎn)燃料電池汽車提供決策與設(shè)計依據(jù)。
我國已成新能源車最大市場 尤夫加快轉(zhuǎn)型步伐
先買鋰電池，再買氫能源，尤夫股份大手筆豪購新能源產(chǎn)業(yè)的背后，是對其新能源產(chǎn)業(yè)搶占風(fēng)口的信心。業(yè)內(nèi)人士分析稱，實力股東入主往往雄心勃勃，并有可能給企業(yè)帶來大量融資，為企業(yè)后續(xù)轉(zhuǎn)型廣積糧草。尤夫股份今年上半年剛剛迎來新控股股東中技集團，尤夫股份將是該集團在新能源產(chǎn)業(yè)版圖上的重要樞紐，未來，更多的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源將進一步對接上市公司。
最新業(yè)績報告顯示，尤夫股份今年一季度實現(xiàn)營收 8.60億元，同比增長96.52%，實現(xiàn)凈利潤0.41億元，同比增長94.96%，同時公司預(yù)計2017年上半年凈利潤1億-1.33億，同比增長50%-100%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受新能源政策波動影響，2017第三季度動力電池市場將會出現(xiàn)爆發(fā)。下半年將成為動力電池企業(yè)完成既定目標(biāo)和提升市場份額的關(guān)鍵時期。
中國是全球最大的新能源汽車市場，約占2016年全球電動車銷量的45%和幾乎全部的電動客車銷量2016年銷量排名全球前20的電動車廠商中，有9個是中國電動車品牌。2017年新能源汽車在中國汽車市場中表現(xiàn)突出，數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬輛和19.5萬輛，比上年同比增長19.7%和14.4%。
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